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8620形 東北仕様を弄る。その1 KATO 2028-1 蒸気機関車 SL ☆彡。Nゲージ】KATO 8620 東北仕様 をバックライト点灯化改造 | 鉄道。Nゲージ DE10運転台知らせ灯の点灯化とDF200テールライト点灯化。●商品名 : KATO(2028-1) 8620 東北仕様・火室/運転台照明/煙突内常点灯/テンダー前照灯/テンダー標識灯常点灯加工＝工作室キムラ特製品＝販売終了商品\r●メーカー、製造：KATO(2028-1)関水金属\r●スケール、ゲージ：1/150・Nゲージ(9mm)\r●使用状況 : 購入時工作室店舗で点灯確認。
出品時再度点灯確認。
元箱内収納状態で暗所保管。
\r●元箱、元ケース：有り。
説明書有。
\r●内容品、パーツなど：有。
一部使用、防寒カーテン取付済。
スノープロウ未取付。
\r●パーツ一部使用。
化粧煙突&前照灯1灯のまま。
画像参照。
\r●１枚目はメーカーイメージ画像。
画像内のレールはイメージ用。
\r●長期保管品に付、現状でのお引渡し。
\r※パーツ不足破損時の対応、ホビーセンター扱い。
\r●発送は出品者送料負担、レターパックプラス。
\r●コメントよりも画像が優先。
例外あり。
\r\r加工内容＜工作室ホームページより＞\r※エクシンテック製火室キット組込。
火室内燃焼を再現＝常点灯仕様。
LEDオレンジ一色で火室高温部と炎を表現。
LEDを一つにすることで火室内空間ができ石炭投入口の丸い輪郭を明瞭化。
運転台照明煙突内点灯炭水車尾灯と標識灯取付。
前照灯はレンズパーツにLEDを直付け。
種車より明るい状態を保持。
運転台照明は前進後退両方向点灯。
煙突内点灯は火室基板(LED用端子二組)利用でLEDを常点灯加工。
PWM制御コントローラー使用で停車/低速走行でも前照灯運転台照明炭水車尾灯標識灯は点灯。
火室基板に常点灯機能有り。
コアレスモーターの低速性能が優れているため使用するPWM制御コントローラーによっては常点灯状態になりにくい事あり。
KATO製のPWM制御コントローラーにこの傾向あり←パルスの周波数違いによるもの？レールや車輪の汚れに敏感。
コンディションへのお気遣いを！非PWM制御コントローラーの場合は種車本来の機能。
LEDは約3V(中速～)で点灯。
この加工における走行推奨電圧は10V以下TOMIXコントローラーでMAXの80％以下KATOコントローラーでMAXの70％以下が目安。
10V以上ではLED基板が破損する場合あり。
火室基板を設置するスペースを確保するためダイキャストの一部切り取り。
炭水車尾灯のレンズパーツにLEDを直付け。
標識灯は0.5mmの光ファイバーをレンズとして使いLEDを直付け。

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>コレクション>>>鉄道グッズ・鉄道部品
商品の状態:	未使用に近い
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	レターパック
発送元の地域:	福井県
発送までの日数:	1~2日で発送

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8620 東北仕様(KATO) その3。
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